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這趟禪宗之旅,彷彿回到一個又一個夢中的前世,再次看見修行的初心,回到心中的寂靜處--阿蘭若。 ~ 妙熙法師

佛世時,常與弟子們在山林巖洞中坐禪,這些森林、曠野、荒涼的寂靜處,皆稱為阿蘭若。《走進阿蘭若》為作者出家十八年,透過時間沉澱經驗,練筆也練心的第一本著作。

作者感於「行腳」是佛弟子磨鍊心性、提升心靈層次的必修功課,全書以行腳參學為出發,除了遊歷名山古剎,也紀錄學佛修行的心得。

為何彌勒菩薩總坐山門外?禪者要進「選佛場」?韋馱菩薩手持寶杵有何用意?禪宗法脈又是如何「一花開五葉」?…隨文可見佛法的禪味妙諦,有寺院建築之美、佛菩薩的來源典故,在探尋禪宗法脈、佛光祖庭中,更能從一磚一瓦、甚至參天古木裡,用眼去看、用心去悟,懷古思今,滄桑歷史裡原有亙古而彌新的真理。這些修行體悟、故事典故,無一不是現代人點撥禪心的舟楫。

本書特色

.內容有據有典,兼具文學與佛門常識

.講說禪門公案,盡顯「人間佛教」真諦

.佛像藝術及寺院建築之美,搭配實景照片,別有禪趣

作者簡介

妙熙法師

出生花蓮,三歲皈依。五歲時在一個午覺中被母親喚醒,帶到家後的寺院做晚課,從此念佛、誦經成了每日定課。曾叛逆地從佛殿中逃跑,最後被母親的堅持所感動,在佛寺往返中度過童年。

十八歲在素食餐館看見佛光山佛學院招生海報寫著,六祖惠能大師偈:「何期自性本自清淨,何期自性本不生滅,何期自性本自具足……」當下決定就讀。一年後出家,接續兒時佛緣。四年畢業後繼讀南華大學佛研所。

現服務於《人間福報》,終日與文字為伍,十年中以筆名「杜荷」發表文章。誓願:「觀世音菩薩寫文為眾生說法,我是他手上的那隻筆任運而自在。」

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

花1480元訂「卡娜赫拉蛋糕」竟崩壞!網笑炸:根本是豬…

「小兔兔你怎麼了?」一名網友為慶祝父親節,花近1500元買超萌貼圖「卡娜赫拉」的造型冰淇淋蛋糕,未料冷度不足不夠,打開盒蓋驚呆了,可愛蛋糕搖身一變成了另一隻卡通人物,可愛兔嘴變豬鼻子,頭型甚至變豬頭,這一幕實在永生難忘。

▼卡娜赫拉蛋糕看起來超可口。(圖/網友授權提供)

原PO說,儘管已放置大型冷凍庫保存,但外面的紙盒緣故,導致裡面的蛋糕冷度不夠,才讓卡娜赫拉崩壞,當下只能無言吶喊「小兔兔啊啊啊,你怎麼了啊,你不能死啊QAQ」,讓人會心一笑。

爆笑照片瘋傳,網友哭笑不得回應「乍看之下還以為是佩佩豬」、「根本是豬」、「兔子變母豬」、「崩壞的兔兔」、「真的是重現貼圖」、「完美還原」、「就算融化臉還是很歡樂」、「兔兔衰小臉」、「真的融化了,哈哈」、「好慘,這是豬吧」、「好歪的豬」、「我不爭氣的笑了」、「一次花費兩種享受,妳賺到了」。

(封面圖/網友授權提供)

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新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。

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